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N°9
La gazette des Kawets!!! Edition spéciale !!!
Juin 2019
Crédit photo : Alexis M.
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Lundi 3 septembre 2018, 7h34, station Châtelet-les Halles. Comme un demi-million de parisiens, vous attendez patiemment le RER (qui n'arrivera pas à l'heure et vous mettra en retard) et vous priez pour ne pas terminer écraser entre le quai et la rame (mind the gap between the train and the platform) ! En gros c'est la rentrée et vous regrettez déjà Little Bay à Saint-Martin.
Après un été caniculaire, des vacances bien méritées, vous voici de retour aux commandes de nos avions ! Vaste programme en perspective, le temps de dépoussiérer les cartes, donnez un coup sur les lunettes de soleil et vous vous retrouvez déjà en briefing. Mais comme toute rentrée, les problèmes du mois de juin sont toujours présents : la validation des routes par Eurocontrol (n'oubliez pas de commander nos chemises d'uniforme I love IFPS), les retards et n'oublions pas les grèves. Mais pour partir du bon pied (toujorus à gauche au décollagesans blague), commandez votre sachet de cacahuètes (riche en caféine pour les 18 heures de vol à réaliser en 24 heures) au service restauration de la KKW Compagnie, afin de reprendre un rythme de 200 heures de vols mensuels. Bref, une rentréer normale pour un pilote de ligne de la KKW !
Sommaire
Mai 2019
IVAO France
KKW Compagnie
Rédacteurs : Stéphan D. & Antoine L. Relecture : Benoit E. & Pierre-Adrien L. Publication : Administration - KKW Compagnie
Pour commencer pour ceux qui ne me connaissent pas je me présente rapidement je m'appelle Sébastien ou la brique certain comprendrons, j'ai commencé le simu il y a bien longtemps sur flight simulator, comme peux le faire un gamin, puis après 20 ans d arrêt je me suis remis sur fsx et très vite je suis passé sur X-plane 11. Voilà le petit briefing pré-vol. Quel bonheur que cette arrivée au sein de cette compagnie, un accueil chaleureux, de l'humour, de l'entraide. On se croirait à la maison, ah mince on y est !! Bon pas grave continuons ! Mes début auront été dirons-nous pas difficile, même si quand même on peut le dire, cela est sans compter sur la patience de nos chers collègues qui sont toujours là pour donner le petit conseil ou la petite astuce, pour pointer sur un problème. Sans oublier bien-sur le rapport OSV qui va bien ! Et non Jérôme je ne t'oublie pas ! Tout ceci pour vous dire que malgré les déboires durant les vols, La KAWET COMPAGNIE donne envie de continuer, de s’améliorer, de progresser et surtout de bouffer du nm. Et une petite dédicace pour Nico qui m'en apprend tous les jours! Sébastien.R
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Infos Hub
Mercredi 15 mai 2019, 2000Z,
Nous avons pris le contrôle sur les opérations à Nantes. Le diKtateur de hub déchu, ViKtor, est retenu en otage. Nous proposons notre propre rotation de la semaine.
Jeudi 16 mai 2019, 0720Z,
ViKtor va bien. Il a été alimenté mais réclame un 3ème kebab. S’il il continue à réclamer nous procèderons à la coupure d’un doigt !
Vendredi 17 mai 2019, 0840Z,
La rotation de la semaine est Minorque. Cette ligne a été mise en place pour relier notre Quartier General, le FIMK (Faction Insurrectionnelle Minorquine Ka-ramba!), afin d’acheminer des renforts.
Les vols seront relativement courts, ne présentant pas de difficulté technique majeure, et sur lesquels vous pourrez néanmoins vous entrainer à faire de beaux arcs !
BREAKING NEWS : La semaine du 17 mai fut marquée par une prise d'otage sur la hub Nantes ! Cet évènement a été revendiqué par la FINK (Faction Insurrectionnelle Nantaise pour la Kawet)via son canal de propagande, dont voici des extraits ci-dessous :
Représentation de WiKi
Chef présumé de la FINK. Individu très dangereux !
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de Nantes
La KOS (Kommandement des Operations Spéciales) de la Kawet s’est mise en alerte, et a dépêché, ce dimanche 19 mai, une équipe de 9 pilotes, incluant l’otage lui-même pour venir s’auto libérer !
Merci à Antoine, Benoit, Herve, Jérôme, Luka, Nathan, Nicolas, Pierre-Adrien, Sebastien et ViKtor le chef de hub déchu pour leur participation !
Il est 1145Z, le briefing de mission étant terminé, l'opération se met en route versMinorque !
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Infos Hub
1215Z, Le groupe prend position devant le terminal de Minorque et sécurise les lieux !Une faible résistance à la tour de contrôle fut rapidement neutralisée !
Un petit groupe rebel de la FIMK tente de nous barrer la piste, mais est très vite mis en échec !
1230Z, Le groupe est en place devant le terminal ! des petites poches de résistances font irrup-tion ici et là !
Hervé prend les devants pour sécuriser l'intérieur du terminal !
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de Nantes
1300Z, alors que l'équipe est en train de repartir, une poche de résistance qui était restée tapis dans l'ombre fit irruption dans la tour, tentant de semer le confusion en délivrant des autori-sations de vol incom-plètes ! Tanpis, il faut partir !
Une ultime tentative de la FIMK de nous mettre en échec fit choux blanc !
En représaille de l'opération lancé contre elle, la FINK et la FIMK ont emis un nouveau communique via leur canal de propagande :Nous ne tolérons pas les tentatives de récupération de l'otage ViKtor. Nous avons procédé à des mesures drastiques. Désormais il ne sera alimenté qu'avec du gratin de salsifis. Par ailleurs nous avons procédé à une amputation partielle de l'otage.
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Infos Hub
Le vol retour se passe sans encombre. Arrivé au niveau de la FIR de Marseille, le groupe est pris en charge par Pierre-Adrien qui permet à celui-ci de s'évanouir dans le ciel grâce a un direct Fréjorgue (FJR) ! Cependant, durant la procédure d'arrivée sur Nantes, Sébastien, qui nous avait discretement rejoint à Minorque, s'est rendu compte qu'il avait été repéré par des membres de la FIMK ayant reussit à pirater son FMC en introduisant le point LUGEN dans la STAR MALAK1A ! Malgré toutes les tentatives pour récupérer la situation, ce sabotage fini par entrainer sa perte... Le reste du groupe s'est posé en toute sécurité à Nantes ! L'otage, à un doigt près, est sain et sauf !
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de Nantes
Lundi 20 mai 2019, 1845Z,
Ceci est un communiqué de la FINK
Hier, nous avons fait l’objet d’une attaque de forces armées ennemies pour libérer notre otage ViKtor. Submergés par leur nombre de 2 nous n’avons rien pu faire et nous avons du... fuir? Enfin non pas vraiment. Disons que nous avons quitter le hub précipitamment. Et l’eau était glacée. L’otage a été récupéré, emportant avec lui une réserve de kebab. La FINK reviendra. Plus forte. Plus préparée. Mieux armée.
WiKi, chef présumé de la FINK, aperçu prenant la fuite dans l'océan Atlantique ! Finalement il n'est peut-être pas aussi dangereux qu'on le pense !
Rédaction & illustration : Antoine L. et Benoît V. pour les communiquésCrédits photos : Antoine L., Benoit E., Nicolas M., Victor R. et Benoît V.
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Retrospective
Merci à tous les participants pour cette belle soirée!
La Kawet était bien représentée avec 11 pilotes au départ de Bordeaux
Soirée des VAs
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ive IVAO
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KKW-JBC Jean B.
Les Tours
21 étapes au sommet de l’exigence, des plannings denses, des procédures pointues... mais quand même quelques loisirs et temps libres.
Date d'ouverture 15/12/2017 00:01 UTC Date de fermeture 14/12/2019 23:59 UTC Distance totale 7434 NM
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Suivez les déplacements de votre équipe de foot préférée sur toute la saison de championnat ! Date d'ouverture 03/08/2018 00:00 UTC Date de fermeture 31/08/2019 23:59 UTC
IVAO France
En 30 étapes, en monomoteur, liner, bimoteur ou même hélicoptère, n'hésitez pas à faire un petit coucou à nos chers élèves de l'ATC School !
Date d'ouverture 10/09/2018 00:01 UTC Date de fermeture 30/06/2019 23:59 UTC
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Six tours vous sont proposés cette année pour vous concocter vous même le tour VFR de vos rêves. Un tour par FIR, plus les Antilles françaises, pour découvrir les coins les plus sympa de France et Outre-mer. Réalisez un minimum de 3 tours complet, pour obtenir l'award Tour VFR de la division !
Date d'ouverture 01/04/2019 08:00 UTC Date de fermeture 31/03/2020 23:59 UTC
Vous souhaitez voir votre photo en couverture du prochain numéro, envoyer votre photo sur la galerie. Nous sélectionnerons celle parmi les plus belles !
Bienvenue à la KKW Compagnie !
KKW-PLT Nathan C. KKW-ORV Vincent O. KKW-MXM Maxime A.KKW-PYK Paul B.
L’équipe de la rédaction engage des reporters.
La gazette des Kawets recherche des pilotes désireux de partager leurs aventures. Tour Ivao, petite balade en VFR, prenez des notes et n’oubliez pas votre appareil photo, envoyez le tout à la rédaction.
